Durante su presentación en la FIT, el ministro de Turismo argumentó que "fue la política pública más importante de la historia en términos de turismo" por lo que "queremos que sea una ley muy robusta, que deje a Previaje como una política de Estado, porque previaje".
Actualidad 06 de diciembre de 2021
El ministro de Turismo y Deportes, Matías Lammens, se presentó el sábado en la Feria Internacional de Turismo 2021 y adelantó la posibilidad de lograr la conversión del Plan Previaje hacia una política de Estado y el objetivo de crear 250 mil puestos de trabajo en turismo.
Tras el discurso de Gustao Hani, presidente de la FIT 2021, de Faevyt y la CAM, quien reclamí "reglas claras" y previsibilidad en la toma de decisiones desde el Gobierno, el funcionario recordó que debido a la pandemia "debimos dar un golpe de timón que tuvo que ver con el presupuesto, y reconvertir todo lo que teníamos para promoción y ponerlo en cada una de las empresas, sobre todo las pymes, que son el 96% de las empresas del sector, para sostener esos trabajos del sector, más de un millón en todo el país".
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En este sentido, recordó el impulso economico que les dio el Gobierno a las empresas y manifetó: "Solamente el año pasado más de 60.000 millones de pesos en el sector, que fue uno de los sectores que más ayudó el Gobierno", al cual consideran "un sector estratégico para el desarrollo de la economía de los próximos años".
Así se destaca el plan Previaje, que en su segunda etapa "quintuplicó los números de la primera edición y creo que vamos a terminar el año por encima de los 60.000 millones de pesos contra los 10.000 del año pasado", según el ministro, quien anunció que trabaja para convertir este plan en ley, anunció que presentarán el proyecto "a cada uno de los gobernadores, a cada una de las cámaras de las provincias".
"La estamos trabajando con Gustavo (Hani); en esta semana o la que viene vamos a estar con todas las cámaras recibiendo la jefe de Gabinete (Juan Manzur), para que venga a la puerta del sector privado", explicó y agregó: "Queremos que sea una ley muy robusta, que deje a Previaje como una política de Estado, porque previaje fue la política pública más importante de la historia en términos de turismo".
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