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title: "Exportar desde Salta: ¡Un sueño que comienza a concretarse!"
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description: "Próximamente iniciará la construcción de la estación ferroviaria del Nodo Logístico de General Güemes."
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tags:
  - "General Güemes"
  - "Nicolás Avellaneda"
  - "Nodo Logístico"
author_name: "Guadalupe Montero"
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category_name: "Opinión"
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# Exportar desde Salta: ¡Un sueño que comienza a concretarse!

![salta mas iva nicolas avellaneda1](/download/multimedia.miniatura.9d231105cf2191a2.73616c7461206d617320697661206e69636f6c6173206176656c6c616e6564615f6d696e6961747572612e6a7067.jpg)

*Nicolás Avellaneda. Secretario de Industria y Comercio*

Luego de concretarse la apertura de la calle de acceso al predio que ocuparán el futuro Nodo Logístico y el Puerto Seco que colindará con la Zona Franca de Salta y el Parque Industrial de General Güemes, operarios de la empresa contratista que llevará adelante la construcción de la terminal ferroviaria de Belgrano Cargas, comenzaron la instalación del obrador y transportaron la maquinaria que trabajará en el sector.

En el lugar ya se realizó desmalezado y se avanza en los trabajos relacionados al cercado perimetral y la apertura de calles internas.

Esta estación al tener carácter intermodal proveerá la vinculación entre modos de transporte de carga automotor y ferroviario, contando con disponibilidad de grúas y otros servicios para la transferencia tren-camión y viceversa.

Desde esta terminal multimodal, se realizará el desvío ferroviario que permitirá el ingreso al Nodo Logístico, de una formación de hasta 17 vagones.

Al respecto, **Luis “Gordo” Puló y Cecilia Torres entrevistaron en Salta + Iva por FM Identidad 103.3 a Nicolás Avellaneda, secretario de Industria y Comercio**, detalló el avance de obras en la localidad de General Güemes, puntualmente sobre el Nodo Logístico.

En este sentido, precisó que esta zona se dividirá en tres sectores: Una vía de 240 metros libres sobre la plataforma de operaciones de la plazoleta intermodal nacional; una vía de 240 metros sobre la plataforma de operaciones del puerto seco, que pasa por una balanza fiscal íntegramente ubicada dentro de la zona primaria aduanera; y una vía intermedia para el escape de la locomotora (en zona nacional).

Aseguró, que la Terminal Ferroviaria posibilitará la reducción de fletes y tiempos de viaje, operaciones de trenes punto a punto, y mejorará la accesibilidad para los envíos minoristas.

El proyecto Nodo Logístico y Puerto Seco de General Güemes generará alrededor de 800 empleos directos con una probable duplicación del número de trabajadores en las temporadas “pico” de demanda.

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