El Gobierno provincial y Nación trabajan en el desarrollo de infraestructura y logística para el comercio exterior. Se trata de un nodo intermodal y de la reactivación de ramales.
Opinión06 de mayo de 2021
La construcción de un nodo logístico intermodal y puerto seco en General Güemes y la anunciada reactivación de los ramales C-12 y C-18 son obras que volverán a poner a Salta en el centro del corredor bioceánico. Al complementarse con otras (pavimentación de la ruta nacional 51 y trabajos proyectados para el C-14 y C-15), la provincia estará frente a un escenario favorable para el comercio exterior con adecuada infraestructura, logística y oferta de transporte.
Los proyectos fueron gestionados por el gobernador Gustavo Sáenz ante Nación y son parte de un plan de desarrollo para Salta a partir de la reactivación de diferentes sectores.
En este marco, Luis “Gordo” Puló y Juan Pablo “Loro” Zone entrevistaron en Salta + Iva por FM Identidad 103.3 al Dr. Federico Ríos, coordinador general de la Representación de la Relaciones Internacionales, indicó detrás de la gestión hay una política de gobierno y el diseño de una provincia que en este caso beneficiará también a la producción de la región, en términos de competitividad y a la evolución del transporte de carga y ferroviario con el mejoramiento de ramales y de rutas.
Además, el funcionario provincial aseguró que desde General Güemes se podrá despachar carga hacia los puertos del Pacífico y del Atlántico y desde allí a diferentes mercados internacionales. “La localidad ocupa un lugar destacado en el mapa de la Argentina por su ubicación geográfica estratégica”, afirmó.
Al nodo logístico intermodal llegarán cargas y al funcionar como puerto seco viajarán hasta destino sin necesidad de volver a hacer aduana ya que el control se realizará en General Güemes. La playa de transferencia contará con infraestructura para facilitar la recepción y despacho de mercadería, destacó Ríos en Salta + Iva.
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