
Ficha Limpia: PRO desconfía de los libertarios, los motivos
Tras el pronunciamiento de los dos santacruceños, la balanza se había inclinado a favor del proyecto pero en Casa Rosada dejan trascender que los votos "no están".
Se trata de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación. Lo hizo a través de una resolución publicada en el Boletín Oficial.
Nacionales14 de febrero de 2025El Gobierno formalizó la nueva estructura de la (ANPyN). Se trata del organismo encargado de gestionar los puertos y vías navegables del país creado por DNU a principios de 2025.
La medida fue oficializada a través de la resolución 4 publicada este jueves en el Boletín Oficial y luego de anular la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
En los considerandos de la normativa, se establece el esquema organizativo de la agencia, que reemplaza a la Administración General de Puertos (AGP) y absorbe las funciones de la entonces Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables.
“Apruébase la estructura organizativa de segundo nivel operativo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, ente autárquico actuante en el ámbito del Ministerio de Economía”, dicta la resolución.
Y detalló cómo se conforma el organigrama de la ANPyN: estará encabezada por el director ejecutivo, le seguirán un subeditor ejecutivo y una Unidad de Auditoría Interna.
A nivel operativo, se organiza en la Gerencia de Coordinación Técnica y la Gerencia de Coordinación Legal y Administrativa.
Tras el pronunciamiento de los dos santacruceños, la balanza se había inclinado a favor del proyecto pero en Casa Rosada dejan trascender que los votos "no están".
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